Betonggolv för garage — slipat, målat eller polerat?
Garaget är ett av husets mest belastade golv — bil, däck, salt, oljor och fukt. Här är fyra alternativ för betonggolv i garage med riktpriser som exempel. Priset varierar alltid med projektet, så kontakta oss för ett pris för just ditt garage.
Ska ytan utanför garaget också bytas? Läs vår kompletta guide om mönsterbetong för uppfart och garageinfart
1. Slipat betonggolv
Slipning öppnar upp betongen, jämnar ytan och exponerar ballast. Vill du hellre ha ett dekorativt uttryck utomhus är mönsterbetong alternativet. Med litiumsilikat-försegling blir ytan dammbunden och kemikaliebeständig. Pris: 600–1 200 kr/kvm vid befintlig platta, 1 800–2 500 kr/kvm vid ny gjutning.
2. Målat garagegolv
Tvåkomponents epoxi- eller polyuretanfärg ger en hård, glatt yta som tål biltrafik. Pris: 400–800 kr/kvm. Nackdel: kan blistra om fukten från under plattan är hög.
3. Polerat betonggolv
Mekanisk polering till glansgrad 800–3000 ger en spegelblank, exklusiv yta. Pris: 1 200–2 000 kr/kvm. Passar för representationsgarage och bilsamlare.
4. Epoxi med flake
Epoxi med inströdda färgflakes ger en strukturerad, halksäker yta som är populär i USA. Pris: 800–1 500 kr/kvm. Klarar mycket men kräver torr platta.
Vilket ska jag välja?
För daglig användning rekommenderar vi slipat med litiumsilikatförsegling — det är underhållsfritt, tål salt och ser bra ut i 20+ år. För showroom och samlargarage är polerat bäst. För enkel uppfräschning av äldre golv duger målning, men förvänta dig att måla om vart 5:e år.
Vanliga frågor
Vilken betongyta är bäst för garage?+
För daglig användning rekommenderar vi slipat betonggolv med litiumsilikatförsegling — det är underhållsfritt, tål salt och oljor och håller 20+ år. För showroom och samlargarage är polerat betong bäst, medan epoxi med flake ger en halksäker, strukturerad yta.
Hur tjock ska betongen i ett garagegolv vara?+
En garageplatta görs normalt 100–150 mm tjock beroende på ändamål. För personbil räcker 100–120 mm, medan tyngre fordon eller svag mark kan motivera 150 mm. Tjockleken styrs av last och konstruktion.
Måste garagegolvet armeras?+
Ja. Armeringsnät i plattans dragzon tar upp spänningar och förhindrar sprickor vid sättningar. Vid tunga fordon används ofta dubbel armering enligt konstruktörens ritning.
Kan man slipa ett äldre garagegolv?+
Ja. Slipning öppnar ytan, jämnar ojämnheter och exponerar ballast. Med en litiumsilikatförsegling blir ytan dammbunden och kemikaliebeständig — ett kostnadseffektivt sätt att förnya ett slitet garagegolv.